Los cambios en la circulación de Granada que necesitas saber si te mueves en bicicleta
Los cambios que conlleva la pandemia también nos afectan a los amantes de la bicicleta. Con la llegada del coronavirus, los Ayuntamientos de toda España han asumido las virtudes de la bicicleta como medio de transporte: favorece el distanciamiento social y no contamina. Ya era hora, ¿verdad?
El Ayuntamiento de Granada ha sido uno de los que se ha sumado a modificar el uso de calles y calzadas con el objetivo de dar prioridad a peatones, vehículos de movilidad personal y bicicletas. Y entre las medidas, la puesta en marcha de nuevos carriles bici.
Te contamos todo sobre el Plan de movilidad del Ayuntamiento para garantizar la distancia social.
Una nueva red en Granada para fomentar la bicicleta
La idea del Ayuntamiento de Granada es fomentar el uso de la bicicleta aliviando la calzada con la generalización de 30km/h en toda la ciudad y con la reserva de parte de la calzada para la circulación de bicicletas, patinetas, taxis y autobuses. Además, se promete implementar 1.216 plazas de aparcabicis en edificios públicos para, según la concejalía de Movilidad, “que se sienta que hay espacios seguros donde dejar las bicicletas”.
En cuanto a la red bici tiene como objetivo, en resumen, que se pueda cruzar la ciudad entera en bicicleta. Se aprovechará el carril bus y se implantará lo que han denominado como coexistencia: con tres o más carriles, habrá un carril reservado temporal para bicis, vmp, bus o taxis. El conjunto de carriles, que puedes ver a continuación, es solo un anticipo de lo que la prensa local ha calificado como “revolución en la movilidad”.
- Joaquina Eguaras. Carril reservado temporal. No se toca nada y se transforma el carril exterior en Carril Reservado Temporal.
- Constitución-Gran Vía-Reyes Católicos. Existe carril bus, que se reseñaliza para el resto de usos.
- Carretera de la Sierra. Utilizar el concepto de coexistencia limitando vía a 30 km/h y dejarlo como ciclocalle.
- Carlos V. Carril Reservado Temporal.
- Félix Rodríguez de la Fuente. Se transforman aparcamientos para línea para mejorar seguridad y reducir la calzada y limitación de velocidad 30.
- Camino de Ronda. Fundamental para el transporte público. Se dejan las dos vías de borde y se implanta el Carril Reservado Temporal.
- Arabial. Carril Reservado Temporal.
Como ves, serán 41 kilómetros de arterias peatonales en vías como Arabial, Poeta Manuel de Góngora, Pavaneras, Recogidas, San Juan de Dios, Carretera de Málaga. Y no será todo: la segunda fase comprendería otros 10 kilómetros de vía pública en zonas como la avenida de Madrid, Severo Ochoa o Real de Cartuja.
La bicicleta, aliada de la desescalada
Las ciudad, por fin, abrazan la bicicleta como una alternativa viable para la movilidad en sus ciudades. La Nueva Normalidad parece que tendrá en la bicicleta una aliada. No solo lo vemos en la mayoría de las ciudades de España, sino en países como Estados Unidos.
La venta de bicicletas ha crecido de forma exponencial en Nueva York, también en Berlín, que hace poco experimentó un rediseño para aumentar el tráfico de bicicletas o en Milán, que ha implementado, como podemos leer en este artículo, “un ambicioso plan de carriles para más allá del confinamiento”.
Al hilo de esto, asociaciones como ConBici proponen un conjunto de medidas que terminen de potenciar y asentar el uso de la bicicleta en las calles del país.
“Porque el transporte público colectivo se enfrenta a una muy probable disminución de su usabilidad por una doble razón mientras no cambien las circunstancias: una pérdida de capacidad debida a la necesidad de mantener una distancia de seguridad entre los usuarios de 1,5 metros aproximadamente, así como las dudas de salubridad, a pesar de el tratamiento higiénico correspondiente y garantizando el uso de equipos de protección individual recomendados”, explican. Puedes leerlas todas las medidas que proponen en este enlace.
NOTA: la foto que encabeza este artículo acompaña a la siguiente noticia en el periódico IDEAL.
¿Apasionado del MTB o el ciclismo? 5 formas de quitarte el gusanillo durante la cuarentena
Lo sabemos: en tiempos de cuarentena, de estado de alarma y confinamiento obligatorio, un amante del MTB sufre de lo lindo. Porque nosotros nos gusta el MTB, no sólo por las propias bicicletas, sino por respirar aire puro, ver parajes fantásticos, conocer nuevas rutas, machacarnos en ellas. Pero vamos a dejar de lamentarnos; ¿qué podemos hacer en tiempos de cuarentena para aminorar esta sensación que recorre nuestro cuerpo?
Te damos una buena noticia: aunque el confinamiento es inevitable y, al fin y al cabo, nada de lo que te vamos a proponer va a despertar entre ti lo que despierta una buena ruta, hay una serie de recursos en varios formatos que nos pueden permitir profundizar en el el MTB. Hablamos de videojuegos, películas, libros o ejercicios para realizar en casa y paliar nuestras ganas de pedaleo.
Lo primero: prohibido practicar ciclismo, en cualquiera de sus ramas
Desde Pedalmoto queremos llamar a la solidaridad y responsabilidad de nuestros amigos y clientes; el Gobierno, dentro de las medidas que ha puesto en marcha para detener la pandemia por Coronavirus, está la de prohibir los desplazamientos de los ciudadanos, que sólo podrán salir de casa «de forma individual» en los siguientes ocho supuestos.
- Adquisición de alimentos, productos farmacéuticos y de primera necesidad.
- Asistencia a centros, servicios y establecimientos sanitarios.
- Desplazamiento al puesto de trabajo para efectuar prestaciones laborales, profesionales o empresariales.
- Retorno al lugar de residencia habitual.
- Asistencia y cuidado a personas mayores, menores, dependientes, personas con discapacidad o personas especialmente vulnerables.
- Desplazamiento a entidades financieras.
- Por causa de fuerza mayor o situación de necesidad.
- Cualquier otra actividad de naturaleza análoga debidamente justificada
De esta forma, el decreto limita cualquier movimiento de personas y en ninguno de los supuestos permite practicar deporte libre: ni ir bici ni salir a correr. Si parece permitirse, no obstante, ir a comprar o al trabajo en bicicleta, si este es nuestro vehículo habitual.
Comenzamos. 1. Una oda al rodillo
Para empezar, te hablamos de la mejor forma de pedalear en casa; una forma de entrenar en casa idónea para muchos es el rodillo, una alternativa que nos permitirá anclar nuestra bicicleta a un sistema de sujeciones y soltar piernas, además de, si nos apetece, quemar calorías.
Para afrontar la sesión de rodillo de forma ideal, te dejamos una serie de consejos:
Habitación adecuada: es muy importante que nuestro rodillo esté en un espacio con buena ventilación, amplio, para evitar una sudoración excesiva y una deshidratación, por tanto, mayor.
Conectando con esto último; la hidrtatación es fundamental, como siempre, para no llevarnos ningún susto.
Elegir un rodillo que se adecúe a nuestras necesidades: recuerda que hay rodillos de rulo y rodillos con diferentes niveles de resistencia. Estos últimos nos van a permitir hacer sesiones más personalizadas e ir adaptando la carga de entrenamiento a nuestras necesidades.
2. unReal, una película ideal para los amantes del MTB
La película unReal, considerada una de las mejores películas de la disciplina, data de 2014; en el filme podremos ver a algunos de los riders más famosos:
Brandon Semenuk, Brett Rheeder, Cam McCaul y Graham Agassiz, entre otros. Todo aliñado con unos parajes preciosos y unas rutas que…¡ya nos gustaría pillar ahora mismo!
3. Shifted
Seguimos con otra película, esta vez un cásico. La película Shifted, dirigida por Matt Butterworth y Eric Marciniak, de Virtu Media, nos lleva por los Estados Unidos subidos a las bicletas de riders como Garrett Robertson, Spencer Graf, Anthony Evans, Jinya Nishiwaki, Bas van Steenbergen, Tom van Steenbergen, Harrison Mendel, Casey Groves, Jaydan McBlain, Brad Mills, John Rempel, Remi Gauvin, Kirk McDowell y Jeremy Weiss.
4. Lonely Mountains: Downhill
Que no te engañe la apariencia infantil de este juego (elaborado con lo que se denomina arte Low-Poli), Lonely Mountains Downhill es uno de los videojuegos de MTB más satisfactorios y con mejores físicas; las sensaciones a los mandos cuando descendemos por la montaña o derrapamos son inmejorables. Quizás una de las mejores formas de pasar el tiempo durante estos días; al menos, una de las más divertidas.
El videojuego está disponible para PS4 y PC.
5. ¡No te olvides de cuidar tu bicicleta!
Y, por último, lo más importante: no te olvides de, durante estos días, dejar a buen recaudo tu bicicleta, almacenarla bien en casa. Para conseguirlo, te damos, de nuevo, una serie de consejos.
- Limpiémosla para que el barro y polvode la última salida no se pegue.
- Engrasar; que las partes mecánicas se conserven bien.
- Dejemos la transmisión en la posición más relajada; el cambio en el piñón más bajo. El objetivo es evitar desajustes y alargar la vida util de los componentes. Igualmente, si tenemos palancas que bloqueen la suspensión, lo desbloqueemos.
- No la dejes al sol o cerca de fuentes de calor: puede alterar el aceite de suspensiones y frenos, perjudicar el aire de las cámaras y, en general, dañar los componentes.
- Si podemos dejarla colgada, es lo ideal; es preferible tenerla colgada que con los neumáticos apoyados. De esta forma, lo ideal es colgarla de la rueda trasera para que la horquille no se deforme. Asimismo, hay que cuidar las cubiertas: dejarlos con la presión idónea y moverlas manualmente de vez en cuando para que no se deformen.
- Conviene presionar los frenes de vez en cuando, sobre todo si son hidráulicos, para que se lubriquen.
- Si tenemos alguna forma de cubrir la bici, como fundas especiales, será lo ideal: nos permitirá paliar algunas de las consecuencias negativas de dejarla mucho tiempo parada.
La bicicleta eléctrica para quemar más calorías
Son muchos los beneficios ya conocidos sobre el uso de una bicicleta eléctrica.
Pero a éstos se le añade uno muy importante, y es que montando en bicicleta eléctrica puedes hacer más ejercicio y quemar más calorías que en una bicicleta tradicional.
Un reciente estudio publicado en la revista Transportation Research Interdisciplinary Perspectives ha demostrado que los usuarios de éste tipo de vehículo llegan a hacer más ejercicio al final de la semana que los usuarios de bicicletas tradicionales.
Más autonomía y recorridos más largos
Los ciclistas que usan bicicletas eléctricas suelen utilizarlas para distancias mayores y más largas respecto a los que usan los modelos tradicionales.
En el caso ciclistas principiantes o casuales, el echo de disponer de la ayuda que les ofrece el motor eléctrico de la bicicleta les motivará a elegir carreteras o recorridos que antes les supondría un mayor esfuerzo.
Por lo que el uso de una bicicleta eléctrica les anima a éstos ciclistas a recorrer distancias más largas sin pensar en el esfuerzo o las dificultades que les puede suponer. Además, existe la opción de pedalear durante más tiempo con una intensidad muy baja para seguir quemando calorías durante todo el camino y con un menor riesgo a lesionarse.
Más beneficios de utilizar una bicicleta eléctrica
- Cardio: Al ser un ejercicio moderado nos ayuda en gran medida a incrementar la fuerza de nuestro corazón.
- Quema de grasa: al usar los grupos muscular más grandes se favorece la quema de calorías.
- Reducción del colesterol: se reduce el colesterol malo o LDL y se aumenta la producción de colesterol bueno o HDL.
- Beneficios para la espalda: Los músculos de la zona lumbar se tensan y se refuerza gracias a la posición del ciclista para sujetar el manillar.
- Reduce el sedentarismo: La ayuda que te proporciona el motor eléctrico te motivará a utilizar la bicicleta en lugar de otro medio de transporte o de simplemente dar una vuelta para hacer algo de ejercicio.
- Reducción del estrés: El ciclismo te ayudará a desconectar de la rutina y de los pensamientos negativos mientras estás concentrado en tu recorrido.
- Menos tráfico: Sustituir los vehículos de gasolina por el uso de bicicletas eléctricas o tradicionales ayudará notoriamente a descongestionar el tráfico de la ciudad.
- Reducción de la contaminación: Las emisiones de CO2 de estas bicicletas son nulas, por lo que no afectan a la salud de las personas o al calentamiento global.
- Lesiones: En caso de padecer alguna molestia o lesión en la rodilla, la bicicleta eléctrica te ayudará a no realizar esfuerzos sobre ésta y así poder seguir entrenando o movilizándote como antes sin ejercer demasiada fuerza sobre tu rodilla o articulaciones.
- Ahorro económico: La bicicleta eléctrica puede sustituir el uso de transporte eléctrico, de un vehículo de gasolina, de impuestos y de aparcamientos, lo que se traduce en un ahorro considerable al final de año.
Una vez definidos todos los beneficios que te reporta el uso de una bicicleta eléctrica os presentamos los tipos que existen en el mercado por si te has decantado por hacerte con la tuya:
Carretera
Pensadas para aquellos que quieran entrenar y disfrutar del ciclismo sin realizar demasiados esfuerzos y recorriendo largos caminos gracias a su gran autonomía.
Trekking
Éste tipo de bicicletas están destinadas a aquellos apasionados de los caminos un poco más largos de lo normal y por caminos más complicados.
Son ideales para excursiones largas o cicloturismo e incluyen las mismas características que las bicicletas de trekking tradicionales.
Mountain Bike
Las bicicletas eléctricas MTB te darán el impulso necesario en tus subidas por la montaña. Evita sobre esfuerzos y disfruta como siempre de tu recorrido.
Urbana
Éste tipo de bicicletas es la ideal para moverte por recorridos cortos y evitar el tráfico de la ciudad.
Puedes desplazarte a tu destino evitando sobre esfuerzos.
Híbrida
La bicicletas eléctricas híbridas están diseñadas tanto para conducir por carretera como montaña, además se recargan de forma automática mientras pedaleamos.
Esto evitará que nos podamos quedar sin batería en medio de nuestro trayecto.
Plegable
Éste tipo de bicicletas es ideal para acompañarte allí donde quiera que vallas. Recorre la ciudad sin límite con ella y puedes llevarla contigo ya sea en el transporte público o en tu coche.
Encuentra en Pedalmoto la bicicleta eléctrica que más se adapte a ti y disfruta del ciclismo.
¿Cuáles son las mejores rutas para ir con bicicleta en Granada?
Algo que todos queremos hacer después de acudir a una tienda de bicicletas, es encontrar la mejor ruta para disfrutar en la ciudad en la que vives. Por eso hoy te vamos a contar las mejores rutas para bicicletas en Granada.
Existen bastantes caminos y rutas que hacer en las tierras granadinas, vamos a proponerte algunas que sin duda te sorprenderán y te ayudarán a ver más allá de las calles de la ciudad. Pero antes, recuerda equiparte bien:
- Adapta o elige la bicicleta perfecta para ir de ruta en nuestra tienda
- No olvides llevarte agua, la hidratación es importante cuando haces deporte
- Estudia bien la ruta y cuánto tiempo tardarás
- Lleva cargado tu teléfono móvil para que no estés ilocalizable
Cuando adaptes tu bicicleta o finalmente adquieras una para poder irte de rutas y paseos, estas son algunas de las partes importantes que deberías tener en cuenta.
Los cambios y la transmisión
Revisar y ajustar los cambios. Sobre todo después del invierno, para entonces a hacer un buen lubricado de cadena, platos y piñones, después empieza a ajustar los cambio.
Ajusta los topes para que no se salga la cadena, sobre todo por dentro, y evitar que corte las cabezas de los radios, e intenta que roce lo mínimo en el desviado. Y antes de una ruta de varios días, es limpiar y lubricar los cables de cambios y las fundas.
Los frenos
Mirar que las zapatas no estén muy desgastadas, y ajustar el tensado de las manetas. Si tenéis frenos de disco, mirad que las pastillas no estén muy desgastadas, y si han perdido potencia, tendréis que purgarlos.
Ninguna de las rutas en Granada son peligrosas, sin embargo estas indicaciones son importantes. ¡Empezamos!
Las ruedas
Es importante comprobar la presión de las ruedas y sobre todo observar cómo se encuentran las llantas, si están centradas y los radios bien apretados.
Rutas en Granada para hacer con bicicleta
Te hablamos de 7 rutas diferentes que te sorprenderán, disfruta de tu día al aire libre:
Ruta de las Atalayas
Se trata de la última Frontera del Reino de Granada hasta el 1486, 6 años antes de la conquista definitiva y posterior ocupación por los Reyes Católicos.
Si buscas una ruta que incluya aprender sobre la historia de Granada, esta podría ser una buena opción. Es una ruta de algo más de 3 horas, en las que recorrerás casi 70 kilómetros, mientras recorres lo que fue la última frontera de Al Andalús, podrás contemplar las Torres vigías.
Ruta del camino Mozárabe de Santiago
Se trata de un camino que une la Andalucía mediterránea y oriental con la Vía de la Plata y sus provincias andaluzas del interior.
Con dos inicios, en Granada y Málaga, confluyen para ya proseguir unidos hasta Córdoba y Mérida, donde el Camino se une a la Vía de la Plata.
Una ruta de 17 kilómetros en la que verás gran variedad de paisajes diferentes, por debajo de la A-92 seguimos un camino asfaltado denominado «Las Monjas», que nos llevará al cruce de la carretera de Córdoba, que atravesaremos con precaución.
Ruta Fuente de la Teja
Esta ruta de encuentra en el Parque Natural de la Sierra de Huétor.
La ruta parte desde Maracena y transcurre por carriles y veredas bastante técnicas, es para usuarios que puedan enfrentarse a un nivel moderado. Tiene unas 4 horas de duración en las que se recorren 43 kilómetros, atravesando pavimento, tierra y veredas forestales.
Un conjunto de sierras de media altura, donde se alternan estrechos barrancos, arroyos, tajos y calares, dándote un paisaje muy pintoresco y fácil de disfrutar. Te recomendamos paciencia para esta ruta dado que es bastante larga, pero merece la pena.
Ruta de Huétor Vega Cortijuela Zetas Purche
Esta ruta ruta está categorizada como difícil, tiene una longitud total de 45 km y una duración de aproximadamente 4 horas, con tramos de tierra, forestales y pavimento.
Desnivel positivo de 1500 metros y dos subidas: la primera de 900 metros, unos 18km hasta Cortijuela; la segunda de 4 km con algunas rampas duras; la bajada se realiza por Camino de los Neveros.
Ruta de la La Alpujarra
Un camino en el que abunda el agua, las fuentes, los arroyos y los ríos. Una ruta de dificultad media-alta, pero que sin duda merece mucho la pena realizar, tiene una longitud de más de 100 kilómetros y duras subidas, por lo que se puede dividir en varias etapas.
Desde Granada y finaliza en Trevélez, pasando por, Lanjarón, Órgiva, Pampaneira y Capileira.
Ruta de Guejar Sierra por pantano de Quentar
Ruta en bicicleta de dificultad media pero que requiere algo de preparación física ya que hablamos de más de 40 kilómetros con un desnivel que se acerca a los 1000 metros.
La mayor parte del desnivel se debe a que subimos hasta alcanzar el Collado de la Trinchera.
Se toma camino del río por la margen derecha, hasta la localidad de Pinos Genil, a continuación seguimos por el carril de la base de Canales y túneles hasta la Presa de Canales.
Siguiendo por la carretera, tomamos el desvío del barrio alto, donde se puede aprovechar a a rellenar bidones en la fuente.
Desde este punto, se toma el carril que sube hasta coronar el Collado de la Trinchera que separa las dos vertientes de ríos, Genil y Quentar.
Ruta del Llano de la Perdiz
En las inmediaciones de Granada, un recorrido corto y adecuado para cualquier perfil de ciclista.
La ruta comienza en dirección a Jesús del Valle saliendo de Sacromonte. A continuación, cruzaremos el río por un puente y subiremos al Llano de la Perdiz por las zonas más suaves. Esperamos haberos dado buenas ideas para disfrutar de las rutas que hay en Granada, para más información contacta con nosotros sin problema.
Beneficios para el medio ambiente si utilizas una bicicleta
Cada vez son más las ciudades que apuestan por propuestas ambientales que mejoren ya no solo el día a día de la ciudad si no que piensen en un futuro conjunto para el planeta. En esos casos entra el uso de la bicicleta.
Ayuda a reducir los niveles de contaminación ambiental y sus niveles de monóxido y dióxido de carbono, hidrocarburos y otras partículas que favorecen la contaminación del aire.
La bicicleta como medio transporte ayuda al medio ambiente
Ya sea para recorrer trayectos cortos, puede beneficiar tu salud, el cuidado del medio ambiente y hasta tu bolsillo, pues no gastarías en gasolina o mantenimiento de tu coche.
De esa manera contribuyes no solo a tener una ciudad con aire más limpio, si no además menos ruido a tu alrededor. Pero miremos una a una las grandes ventajas de ir en bicicleta.
Gastar menos dinero en combustible te permitirá ahorrar
Los viajes cortos son los más contaminantes, ya que el motor no está correctamente aclimatado. Cuando el motor funciona en “frío” requiere más combustible ya que la quema no se produce de forma eficiente.
Esto no sólo afecta tu bolsillo, sino que aumenta la emisión de sustancias dañinas.
Mejora tu estado físico sin emitir gases tóxicos
Ir en bicicleta es muy beneficioso para la salud. En tan sólo diez minutos de actividad a un ritmo menor a 16km/h, una persona que pesa 60kg habrá quemado 40 calorías y una persona de 100kg habrá consumido casi 70.
Además reduce los niveles de estrés y mejora tu estado de ánimo, ayudándote también a combatir el colesterol.
Otros beneficios de salud son:
- Ayuda a mejorar la coordinación motriz
- Mejora el sistema respiratorio y cardiaco
- Reduce el riesgo de sufrir infarto o problemas cerebrovasculares
- Tonifica los músculos
Conseguir un aire más puro para tu ciudad es posible
Contaminantes como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno y azufre limitan la fotosíntesis en las plantas, proceso que consume dióxido de carbono y emite oxígeno, purificando de aire.
Los residuos de aceite y combustibles dejados por los autos se filtran al ciclo del agua cuando hay una tormenta, contaminando las fuentes de agua.
La bici es un medio de transporte limpio. Todos debemos preocuparnos por la conservación del medio ambiente y esta es una opción de movilidad no contaminante perfecta.
Tu bicicleta puede ayudarte a ser más feliz
Practicar deporte sin duda ayuda a tener comportamientos más sanos que motivan la mejora de nuestra calidad de vida, los beneficios de la actividad física contribuyen a la creación de sustancias hormonales que mejoran la autoestima.
Está demostrado que el uso continuo de la bicicleta como medio de transporte aumenta la felicidad en los usuarios.
Esto es principalmente gracias a que no hay estrés por los tiempos de desplazamiento, mejora la salud, mejora la economía y permite conocer más la ciudad.
Además, ir en bicicleta con tus seres queridos puede ayudarte a crear rutinas saludables en tu familia, o enseñarte a compartir otro tipo de momentos disfrutando del medio ambiente a tu alrededor o paseando por partes de la ciudad que te sorprenderán.
Ciudades más limpias
Ya son varias las ciudades que han apostado a zonas libres de automóviles, con planes e infraestructura amigables con las bicicletas para disminuir la contaminación en el aire y reducir el tiempo que toma trasladarse.
Además de evitar los molestos embotellamientos, un centro libre de coches ayuda a reducir la contaminación acústica, que en las ciudades más pobladas supera los 65 decibeles, nivel que supera los 50 decibles recomendados por la OMS.
Algunas ciudades ya tienen zonas centrales por las que sólo pueden circular vecinos autorizados, horarios que separan el uso frecuente del uso restringido para algunos servicios (autobuses, taxis…).
Aunque en algunas ocasiones el cambio es radical y cuesta habituarse al principio, los resultados han sido siempre positivos.
Todas las estaciones de medición de la contaminación de Madrid han registrado menores niveles de contaminantes en los primeros meses de 2019 que en el mismo periodo del año pasado.
Un descenso del 44 % en los niveles de NOx con respecto al año pasasdo y un 26% con respecto a las mejores mediciones de la última década (en los años 2013 y 2014).
Por si aún no te hemos convencido para usar tu bicicleta
Si estos motivos no te han parecido suficientes, te ponemos a continuación algunos de los efectos letales sobre tu salud que tiene el hecho de utilizar un automóvil.
- Pulmones. Perjudican su revestimiento y provocan tos, sibilancias, disnea y dificultades para respirar, sobre todo en personas vulnerables
- Infartos. El 33% de los infartos cerebrales se debe a la contaminación del aire, según un estudio de la Auckland University of Technology
- Corazón. Las nanopartículas presentes en el aire viajan por la sangre y se acumulan en los vasos sanguíneos, dificultando el trabajo del corazón
- Sueño. Las personas más expuestas al dióxido de nitrógeno y nanopartículas aumentan un 60% su riesgo de sufrir alteraciones del sueño
- Ojos. Aumenta el riesgo de síndrome de ojo seco y de conjuntivitis alérgica. También se incrementan los problemas asociados a las lentillas
- Cáncer. Contribuye con un 10% a la incidencia del cáncer al dañar el material genético o alterar el funcionamiento del sistema hormonal
- Embarazo. Problemas graves como la preeclampsia tienen más probabilidades de aparecer, según un estudio de la Universidad de Copenhague
- Piel. Altera la barrera cutánea y desencadena eccema, manchas de la edad, arrugas y otros signos de envejecimiento de la piel
- Diabetes. Los niños que viven en zonas contaminadas tienen más probabilidades de desarrollar diabetes, según el Centro Helmholtz de Munich
Empieza hoy a utilizar tu bicicleta y cambia tu vida… ¡Y la del planeta! 😉
Razones para empezar a practicar ciclismo
Desde Pedalmoto te expondremos diversas y sólidas razones para practicar ciclismo y sus ventajas.