Cómo elegir un portabicicletas para bicicleta eléctrica y llevar 1 o 2 e-bikes en el coche

Llega el fin de semana, tienes una buena ruta localizada a varios kilómetros de casa y toca subir la e-bike al coche. Es en ese momento cuando surge una duda bastante habitual: ¿sirve cualquier portabicicletas para transportar una bicicleta eléctrica?

La respuesta corta es que no siempre. Una e-bike suele ser considerablemente más pesada que una bicicleta convencional y, además, puede montar ruedas más anchas, cuadros voluminosos y baterías que añaden varios kilos al conjunto. Todo esto obliga a prestar especial atención a la capacidad de carga, los raíles y los sistemas de sujeción del portabicicletas.

Elegir correctamente un portabicicletas no solo facilita transportar una o dos bicicletas eléctricas. También ayuda a evitar movimientos durante el trayecto, daños en la bicicleta y problemas con la carrocería del coche.

Por qué no sirve cualquier portabicicletas para una bicicleta eléctrica

A simple vista, puede parecer que transportar una e-bike es exactamente igual que llevar cualquier otra bicicleta. La diferencia aparece en cuanto intentas levantarla.

Una bicicleta eléctrica incorpora motor, batería y componentes preparados para soportar mayores esfuerzos, lo que incrementa considerablemente su peso. Muchos modelos se sitúan alrededor de los 20-25 kg, aunque existen bicicletas que pueden superar esas cifras dependiendo de la modalidad, el cuadro y la capacidad de la batería.

Esto significa que un portabicicletas diseñado pensando en bicicletas convencionales puede quedarse corto cuando colocamos sobre él una o dos e-bikes.

Además del peso total, hay que comprobar cuánto admite el portabicicletas por cada raíl. No sirve que un modelo soporte 60 kg en total si existe un límite individual inferior al peso de cada bicicleta.

El peso de una e-bike y la carga máxima del portabicicletas

Antes de comprar un portabicicletas para bicicleta eléctrica, el primer dato que deberías conocer es cuánto pesa realmente tu bicicleta.

Puedes consultarlo en la ficha técnica del fabricante o pesarla en casa si has realizado modificaciones importantes. En nuestra guía sobre cuánto pesa una bicicleta eléctrica explicamos por qué motor, batería, cuadro y componentes hacen que una e-bike sea generalmente más pesada que una bicicleta convencional.

A partir de ahí hay que comprobar tres límites:

• Peso máximo por bicicleta admitido por el portabicicletas.
• Carga máxima total del propio portabicicletas.
• Carga vertical máxima permitida por la bola de remolque y el vehículo.

Este último punto se olvida con frecuencia. Al peso de las bicicletas hay que sumar también el del propio portabicicletas. Por tanto, transportar dos e-bikes de 24 kg no supone únicamente colocar 48 kg sobre la bola.

Si el portabicicletas pesa 18 kg, el conjunto ya alcanza 66 kg de carga, por lo que deberás comprobar que tanto la bola como el vehículo admiten ese peso.

Nunca conviene superar ninguno de los límites indicados por los fabricantes, aunque aparentemente el sistema pueda soportarlo.

Por qué elegir un portabicicletas de bola para una e-bike

Existen portabicicletas de techo, de portón trasero y de bola, pero cuando hablamos de bicicletas eléctricas los modelos de plataforma instalados sobre una bola de remolque suelen ofrecer ventajas importantes.

La principal es bastante evidente: no necesitas levantar una bicicleta de más de 20 kg hasta el techo del coche.

La plataforma queda a una altura mucho más cómoda y permite colocar cada e-bike directamente sobre sus raíles. Esto facilita especialmente las cosas cuando viajas habitualmente con dos bicicletas o cuando manejarlas en parado resulta complicado por su peso.

También suelen ofrecer una estructura preparada para soportar cargas elevadas y sistemas independientes para fijar ruedas y cuadro.

Ventajas frente a los portabicicletas de techo o portón

Un portabicicletas de techo puede funcionar perfectamente con determinadas bicicletas, pero levantar una e-bike hasta esa altura resulta considerablemente más complicado que hacerlo con una bicicleta ligera.

Además, cada sistema tiene sus propios límites de carga y debe comprobarse expresamente que es compatible con bicicletas eléctricas.

Los modelos de portón plantean otro inconveniente: parte de la carga se apoya sobre diferentes puntos de la carrocería. Con bicicletas pesadas resulta especialmente importante utilizar únicamente sistemas que el fabricante haya declarado compatibles tanto con el vehículo como con ese peso.

En cambio, un portabicicletas de bola distribuye la carga sobre el sistema de remolque y coloca las bicicletas sobre una plataforma independiente del portón.

Sus principales ventajas para transportar e-bikes son:

• Menor altura de carga.
• Mayor facilidad para colocar bicicletas pesadas.
• Raíles específicos para sujetar las ruedas.
• Sistemas de fijación individuales.
• Mayor facilidad para transportar dos bicicletas.
• Posibilidad de incorporar mecanismo basculante.
• Matrícula y pilotos integrados en numerosos modelos.

No significa que cualquier portabicicletas de bola sirva para cualquier e-bike. La compatibilidad y los límites de peso siguen siendo lo primero que debes comprobar.

Cómo evitar daños en la bicicleta y en el coche

Uno de los principales motivos para utilizar un portabicicletas adecuado es evitar que la bicicleta termine moviéndose durante el trayecto.

Un cuadro mal fijado puede golpear otra bicicleta, mientras que una rueda sin suficiente sujeción puede desplazarse con las vibraciones de la carretera.

Antes de iniciar el viaje comprueba que ningún componente de las bicicletas pueda entrar en contacto con la carrocería, la luneta trasera o entre sí.

Si transportas dos e-bikes, presta especial atención a puntos como:

• Manillares.
• Pedales.
• Horquillas.
• Bielas.
• Cuadros.
• Discos de freno.

En algunos casos puede ser útil modificar ligeramente la posición de las bicicletas o girar determinados componentes para aumentar la separación.

También es importante utilizar correctamente todos los cierres y correas suministrados por el fabricante del portabicicletas. Añadir sistemas de sujeción improvisados no sustituye a utilizar un soporte diseñado para el peso y dimensiones de la bicicleta.

Cómo elegir un portabicicletas para 1 o 2 bicicletas eléctricas

Cuando empieces a comparar modelos, probablemente encontrarás portabicicletas aparentemente muy similares entre sí. Sin embargo, existen varias especificaciones que pueden determinar si realmente son compatibles con tus bicicletas.

No te fijes únicamente en el número de bicis que aparece en el nombre del producto. Un portabicicletas para dos bicicletas convencionales no es necesariamente un portabicicletas apto para dos e-bikes.

Peso, raíles y compatibilidad con ruedas y cuadros

El peso vuelve a ser el primer dato que debemos comprobar, pero no es el único.

Las bicicletas eléctricas actuales presentan una enorme variedad de geometrías, neumáticos y dimensiones. Una e-MTB con ruedas de 29 pulgadas y neumáticos anchos necesita más espacio que una bicicleta urbana con cubiertas estrechas.

Antes de elegir revisa:

• Carga máxima total.
• Peso máximo admitido por bicicleta.
• Anchura máxima de neumático.
• Distancia disponible entre raíles.
• Distancia entre ejes admitida.
• Compatibilidad de las abrazaderas con el cuadro.
• Número de bicicletas que puede transportar.

La distancia entre raíles adquiere especial importancia cuando llevas dos e-bikes. Si están demasiado juntas, pedales, horquillas o manillares pueden terminar tocándose durante el viaje.

También debes prestar atención al sistema utilizado para sujetar el cuadro. Los tubos de determinadas bicicletas eléctricas pueden presentar formas y diámetros muy diferentes, especialmente cuando la batería está completamente integrada en el tubo diagonal.

Si utilizas una e-MTB con neumáticos especialmente anchos, comprueba además que las cinchas y los canales del portabicicletas puedan alojarlos correctamente.

Sistema basculante y acceso al maletero

Cuando llevas las bicicletas instaladas, acceder al maletero puede convertirse rápidamente en un problema.

Por eso resulta especialmente práctico que el portabicicletas incorpore un sistema basculante que permita inclinar la plataforma sin desmontar las bicicletas.

Este sistema es útil no solo durante viajes largos. También puede ahorrarte tener que desmontar una e-bike de más de 20 kg simplemente porque necesitas sacar una mochila o una herramienta del maletero.

Antes de elegirlo comprueba, no obstante, que el mecanismo sea compatible con tu vehículo. La apertura del portón depende de la geometría del coche, la bola y el propio portabicicletas, por lo que no todos los sistemas ofrecen exactamente el mismo espacio.

Cómo transportar correctamente una bicicleta eléctrica en el coche

Tener un buen portabicicletas es solamente la mitad del trabajo. La bicicleta también debe colocarse correctamente.

Antes de salir conviene retirar accesorios que puedan soltarse con el viento y comprobar todos los puntos de fijación. Bidones, bolsas poco aseguradas o determinados accesorios desmontables no deberían viajar expuestos si existe riesgo de que se desprendan.

Las bicicletas deben quedar inmovilizadas siguiendo las instrucciones específicas del fabricante del portabicicletas y sin sobrepasar ninguno de sus límites.

¿Conviene quitar la batería antes del transporte?

Siempre que el diseño de la bicicleta lo permita, es recomendable retirar la batería antes de transportar la e-bike en un portabicicletas exterior.

Bosch recomienda expresamente retirar la batería cuando una bicicleta eléctrica se transporta sobre un portabicicletas y guardarla de forma segura dentro del vehículo. Además de protegerla, retirar la batería reduce varios kilos del peso que tiene que soportar el portabicicletas.

Si tu bicicleta dispone de batería extraíble, apágala antes de retirarla y transpórtala en un lugar seco, protegido de golpes y donde no pueda desplazarse durante una frenada.

Puedes consultar las diferentes baterías de bicicleta disponibles en Pedalmoto si necesitas identificar sistemas o modelos compatibles con diferentes e-bikes.

En bicicletas cuya batería no pueda desmontarse fácilmente, consulta siempre las instrucciones específicas del fabricante antes del transporte.

n puede ser conveniente detenerse en un lugar seguro y revisar que ninguna fijación se haya aflojado.

Normativa y errores que debes evitar al transportar una e-bike

Transportar correctamente una bicicleta no depende solamente del portabicicletas. También hay que cumplir las normas relativas a la carga que sobresale del vehículo.

En España, la DGT indica que cuando las bicicletas sobresalen por la parte posterior deben señalizarse mediante la señal V-20. El Reglamento General de Circulación también establece esta obligación para las cargas que sobresalen por detrás.

Además, las bicicletas deben estar correctamente sujetas y no pueden comprometer la estabilidad del vehículo ni ocultar los dispositivos obligatorios de señalización.

Señal V20, matrícula y luces

La señal V-20 es el panel cuadrado de franjas diagonales rojas y blancas utilizado para advertir de una carga que sobresale por la parte posterior del vehículo.

Dependiendo de cómo ocupe la carga la anchura posterior, puede ser necesario utilizar una o dos señales V-20. Cuando se utilizan dos, deben colocarse en los extremos formando visualmente una V invertida.

También debes asegurarte de que la matrícula y los pilotos traseros sean perfectamente visibles.

Si el portabicicletas o las bicicletas los ocultan, la DGT establece que debe utilizarse una placa de matrícula adicional junto con los correspondientes dispositivos de iluminación y señalización.

Hay otro límite importante: las bicicletas no pueden sobresalir lateralmente del vehículo en las condiciones señaladas por la DGT para este tipo de transporte. Si lo hacen, deben colocarse de otra manera para poder transportarlas correctamente.

También conviene evitar transportar la batería instalada cuando el fabricante recomienda retirarla, superar la carga admitida por la bola o confiar en que una bicicleta está bien fijada simplemente porque aparentemente no se mueve al empujarla con la mano.

Un buen portabicicletas para bicicleta eléctrica debe permitir transportar tu e-bike sin convertir cada salida en una operación complicada. Si eliges un sistema compatible con su peso, dimensiones y tipo de rueda, colocas correctamente la bicicleta y respetas las normas de señalización, podrás llegar al comienzo de la ruta con la bicicleta exactamente en las mismas condiciones en las que salió de casa.