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Shimano Dura-Ace WH-R9370-C50-TL Carbon Disc Tubeless – Par de ruedas
Las Shimano Dura-Ace WH-R9370-C50-TL representan la nueva generación de ruedas de carbono de competición de Shimano. Desarrolladas bajo la filosofía Science of Speed, las nuevas Dura-Ace C50 están diseñadas para ofrecer un equilibrio excepcional entre aerodinámica, ligereza, rigidez y capacidad de respuesta, convirtiéndose en una opción especialmente versátil para ciclismo de carretera de alto rendimiento y competición.
Con un perfil de 50 mm, llantas de carbono optimizadas para neumáticos de 28 a 30 mm, nuevos radios de carbono y un peso declarado de solo 1.302 g el par, las WH-R9370-C50-TL evolucionan notablemente respecto a la generación Dura-Ace R9270. El resultado es un juego de ruedas rápido en terreno llano, eficiente en subida y suficientemente rígido para responder a aceleraciones, ataques y sprints.
Nueva generación Dura-Ace: más ligera y rápida
Shimano ha rediseñado completamente la plataforma WH-R9370 con el objetivo de reducir peso sin comprometer la rigidez estructural ni la fiabilidad.
El juego Dura-Ace C50 R9370 alcanza un peso declarado de 1.302 g, frente a los 1.461 g de la generación anterior, lo que supone una reducción aproximada de 159 gramos por juego.
Esta disminución del peso mejora la aceleración y proporciona una bicicleta más reactiva cuando aumenta el ritmo, especialmente en cambios de pendiente y esfuerzos explosivos.
Perfil C50: equilibrio entre aerodinámica y ligereza
La altura de llanta de 50 mm convierte a las WH-R9370-C50 en la opción polivalente de la nueva familia Dura-Ace.
Shimano ha desarrollado perfiles específicos para la rueda delantera y trasera con el objetivo de optimizar el comportamiento aerodinámico y la estabilidad.
La rueda delantera presenta un ancho exterior de 31 mm, mientras que la rueda trasera alcanza los 32 mm. Ambas utilizan un ancho interno de 23 mm, adaptado a los neumáticos de carretera modernos.
Esta configuración está especialmente optimizada para cubiertas de 28-30C, buscando una transición más eficiente entre neumático y llanta y un mejor equilibrio entre resistencia aerodinámica, estabilidad y comportamiento en carretera.
Nuevos radios de carbono
Una de las principales novedades de la generación WH-R9370 es la incorporación de radios de carbono desarrollados específicamente por Shimano.
En las Dura-Ace C50 se utilizan 21 radios delanteros y 21 traseros, formando parte de un sistema diseñado conjuntamente alrededor de llanta, buje y radiado.
Shimano emplea diferentes perfiles de radios Aero y Super Aero dentro de la familia WH-R9370 para adaptar la rigidez y las propiedades aerodinámicas de cada rueda a su uso previsto.
Gracias a esta construcción, las C50 buscan ofrecer una respuesta inmediata durante las aceleraciones manteniendo la estabilidad necesaria cuando se rueda a gran velocidad.
Optimizadas para neumáticos de 28 y 30 mm
Las nuevas Dura-Ace WH-R9370 han sido diseñadas teniendo en cuenta la evolución del ciclismo de carretera hacia neumáticos de mayor volumen.
Su ancho interno de 23 mm está optimizado para neumáticos de 28-622 a 30-622, favoreciendo un perfil adecuado del neumático y mejorando la estabilidad y el control.
Según las pruebas de Shimano realizadas a 48 km/h con neumáticos de 30C, la nueva generación puede conseguir mejoras aerodinámicas de hasta 2,7 vatios, dependiendo de la configuración y las condiciones de ensayo.
Sistema Tubeless Ready
Las Shimano Dura-Ace R9370-C50 cuentan con llantas preparadas para sistemas Tubeless Ready, permitiendo aprovechar las ventajas de las cubiertas tubeless modernas: posibilidad de utilizar presiones más bajas, mayor comodidad y una mejor protección frente a determinados pinchazos cuando se emplea líquido sellante.
También son compatibles con neumáticos plegables convencionales dentro de las especificaciones indicadas por Shimano.
Bujes Dura-Ace Cup-and-Cone
Shimano mantiene su reconocido sistema de rodamientos Cup-and-Cone, desarrollado para proporcionar un giro suave, preciso y ajustable.
En esta nueva generación, el sistema se ha perfeccionado incorporando cáscaras de rodamiento intercambiables, mejoras en el sellado y una construcción orientada a facilitar el mantenimiento a largo plazo.
Según las pruebas comparativas realizadas por Shimano bajo cargas controladas, el nuevo diseño Cup-and-Cone puede ofrecer hasta un 30 % menos de par de giro frente a determinados sistemas convencionales de rodamientos de cartucho.
Freno de disco Center Lock
Las ruedas utilizan el sistema de fijación de disco Shimano Center Lock, que permite instalar y desmontar rápidamente el rotor mediante un anillo de cierre.
El sistema proporciona una unión precisa entre buje y disco, ofreciendo la rigidez necesaria para un funcionamiento consistente del sistema de frenado.
Núcleo Shimano HG-Spline L2 de 12 velocidades
La rueda trasera incorpora un núcleo Shimano HG-Spline L2, diseñado para transmisiones Shimano de carretera de 12 velocidades.
Los bujes utilizan ejes pasantes estándar de carretera:
Delantero: 12 x 100 mm
Trasero: 12 x 142 mm
Los ejes pasantes no están incluidos.
Detalles de Shimano Dura-Ace R9370-C50 Carbon Disc Tubeless par de ruedas
Juego de ruedas de carretera de competición Dura-Ace
Modelo: WH-R9370-C50-TL
Llanta de carbono
Perfil de llanta: 50 mm
Tamaño: 700C / 28"
Medida de llanta: 622 x 23C
Ancho interno: 23 mm
Ancho exterior delantero: 31 mm
Ancho exterior trasero: 32 mm
Tecnología Tubeless Ready
Optimizadas para neumáticos de 28-30C
Radios de carbono
21 radios delanteros
21 radios traseros
Bujes de aluminio
Rodamientos Shimano Cup-and-Cone
Cáscaras de rodamiento intercambiables
Sellado Labyrinth & Contact
Frenos de disco Center Lock
Núcleo Shimano HG-Spline L2
Compatible con transmisiones Shimano de carretera de 12 velocidades
La geometría de la llanta ha sido desarrollada específicamente alrededor de estas medidas para optimizar la aerodinámica, estabilidad y comportamiento del conjunto.
Importante: los ejes pasantes de 12 x 100 mm y 12 x 142 mm no están incluidos.
Referencias
Rueda delantera: EWHR9370C50LFEDB
Rueda trasera: EWHR9370C50LREDB
Shimano Dura-Ace R9370 C50: rendimiento para competición
Las Shimano Dura-Ace WH-R9370-C50-TL Carbon Disc Tubeless están concebidas para ciclistas que buscan un único juego de ruedas de altas prestaciones capaz de desenvolverse en prácticamente cualquier escenario de carretera.
Su combinación de perfil de 50 mm, solo 1.302 gramos de peso, llantas de carbono de 23 mm internos, radios de carbono y aerodinámica optimizada para neumáticos de 28-30 mm proporciona un conjunto equilibrado para recorridos rápidos, terrenos ondulados, ascensos, competiciones y jornadas en las que la eficiencia aerodinámica es determinante.
Una evolución profunda de las Dura-Ace de carbono que combina las últimas soluciones de Shimano en aerodinámica, construcción ligera y mantenimiento para ofrecer una rueda preparada para las exigencias del ciclismo de carretera moderno.
https://pedalmoto.com/es/ruedas-carretera/10354-shimano-dura-ace-r9370-c50-carbon-disc-tubeless-par-de-ruedas.html0000034456Shimano Dura-Ace R9370-C50 Carbon Disc Tubeless par de ruedas<h1>Shimano Dura-Ace WH-R9370-C50-TL Carbon Disc Tubeless – Par de ruedas</h1>
<p class="isSelectedEnd">Las <strong>Shimano Dura-Ace WH-R9370-C50-TL</strong> representan la nueva generación de ruedas de carbono de competición de Shimano. Desarrolladas bajo la filosofía <strong>Science of Speed</strong>, las nuevas Dura-Ace C50 están diseñadas para ofrecer un equilibrio excepcional entre <strong>aerodinámica, ligereza, rigidez y capacidad de respuesta</strong>, convirtiéndose en una opción especialmente versátil para ciclismo de carretera de alto rendimiento y competición.</p>
<p class="isSelectedEnd">Con un perfil de <strong>50 mm</strong>, llantas de carbono optimizadas para neumáticos de <strong>28 a 30 mm</strong>, nuevos <strong>radios de carbono</strong> y un peso declarado de solo <strong>1.302 g el par</strong>, las WH-R9370-C50-TL evolucionan notablemente respecto a la generación Dura-Ace R9270. El resultado es un juego de ruedas rápido en terreno llano, eficiente en subida y suficientemente rígido para responder a aceleraciones, ataques y sprints.</p>
<h2>Nueva generación Dura-Ace: más ligera y rápida</h2>
<p class="isSelectedEnd">Shimano ha rediseñado completamente la plataforma WH-R9370 con el objetivo de reducir peso sin comprometer la rigidez estructural ni la fiabilidad.</p>
<p class="isSelectedEnd">El juego <strong>Dura-Ace C50 R9370</strong> alcanza un peso declarado de <strong>1.302 g</strong>, frente a los 1.461 g de la generación anterior, lo que supone una reducción aproximada de <strong>159 gramos por juego</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd">Esta disminución del peso mejora la aceleración y proporciona una bicicleta más reactiva cuando aumenta el ritmo, especialmente en cambios de pendiente y esfuerzos explosivos.</p>
<h2>Perfil C50: equilibrio entre aerodinámica y ligereza</h2>
<p class="isSelectedEnd">La altura de llanta de <strong>50 mm</strong> convierte a las WH-R9370-C50 en la opción polivalente de la nueva familia Dura-Ace.</p>
<p class="isSelectedEnd">Shimano ha desarrollado perfiles específicos para la rueda delantera y trasera con el objetivo de optimizar el comportamiento aerodinámico y la estabilidad.</p>
<p class="isSelectedEnd">La <strong>rueda delantera</strong> presenta un ancho exterior de <strong>31 mm</strong>, mientras que la <strong>rueda trasera alcanza los 32 mm</strong>. Ambas utilizan un ancho interno de <strong>23 mm</strong>, adaptado a los neumáticos de carretera modernos.</p>
<p class="isSelectedEnd">Esta configuración está especialmente optimizada para cubiertas de <strong>28-30C</strong>, buscando una transición más eficiente entre neumático y llanta y un mejor equilibrio entre resistencia aerodinámica, estabilidad y comportamiento en carretera.</p>
<h2>Nuevos radios de carbono</h2>
<p class="isSelectedEnd">Una de las principales novedades de la generación WH-R9370 es la incorporación de <strong>radios de carbono desarrollados específicamente por Shimano</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd">En las Dura-Ace C50 se utilizan <strong>21 radios delanteros y 21 traseros</strong>, formando parte de un sistema diseñado conjuntamente alrededor de llanta, buje y radiado.</p>
<p class="isSelectedEnd">Shimano emplea diferentes perfiles de radios Aero y Super Aero dentro de la familia WH-R9370 para adaptar la rigidez y las propiedades aerodinámicas de cada rueda a su uso previsto.</p>
<p class="isSelectedEnd">Gracias a esta construcción, las C50 buscan ofrecer una respuesta inmediata durante las aceleraciones manteniendo la estabilidad necesaria cuando se rueda a gran velocidad.</p>
<h2>Optimizadas para neumáticos de 28 y 30 mm</h2>
<p class="isSelectedEnd">Las nuevas Dura-Ace WH-R9370 han sido diseñadas teniendo en cuenta la evolución del ciclismo de carretera hacia neumáticos de mayor volumen.</p>
<p class="isSelectedEnd">Su <strong>ancho interno de 23 mm</strong> está optimizado para neumáticos de <strong>28-622 a 30-622</strong>, favoreciendo un perfil adecuado del neumático y mejorando la estabilidad y el control.</p>
<p class="isSelectedEnd">Según las pruebas de Shimano realizadas a <strong>48 km/h con neumáticos de 30C</strong>, la nueva generación puede conseguir mejoras aerodinámicas de hasta <strong>2,7 vatios</strong>, dependiendo de la configuración y las condiciones de ensayo.</p>
<h2>Sistema Tubeless Ready</h2>
<p class="isSelectedEnd">Las <strong>Shimano Dura-Ace R9370-C50</strong> cuentan con llantas preparadas para sistemas <strong>Tubeless Ready</strong>, permitiendo aprovechar las ventajas de las cubiertas tubeless modernas: posibilidad de utilizar presiones más bajas, mayor comodidad y una mejor protección frente a determinados pinchazos cuando se emplea líquido sellante.</p>
<p class="isSelectedEnd">También son compatibles con neumáticos plegables convencionales dentro de las especificaciones indicadas por Shimano.</p>
<h2>Bujes Dura-Ace Cup-and-Cone</h2>
<p class="isSelectedEnd">Shimano mantiene su reconocido sistema de rodamientos <strong>Cup-and-Cone</strong>, desarrollado para proporcionar un giro suave, preciso y ajustable.</p>
<p class="isSelectedEnd">En esta nueva generación, el sistema se ha perfeccionado incorporando <strong>cáscaras de rodamiento intercambiables</strong>, mejoras en el sellado y una construcción orientada a facilitar el mantenimiento a largo plazo.</p>
<p class="isSelectedEnd">Según las pruebas comparativas realizadas por Shimano bajo cargas controladas, el nuevo diseño Cup-and-Cone puede ofrecer hasta un <strong>30 % menos de par de giro</strong> frente a determinados sistemas convencionales de rodamientos de cartucho.</p>
<h2>Freno de disco Center Lock</h2>
<p class="isSelectedEnd">Las ruedas utilizan el sistema de fijación de disco <strong>Shimano Center Lock</strong>, que permite instalar y desmontar rápidamente el rotor mediante un anillo de cierre.</p>
<p class="isSelectedEnd">El sistema proporciona una unión precisa entre buje y disco, ofreciendo la rigidez necesaria para un funcionamiento consistente del sistema de frenado.</p>
<h2>Núcleo Shimano HG-Spline L2 de 12 velocidades</h2>
<p class="isSelectedEnd">La rueda trasera incorpora un núcleo <strong>Shimano HG-Spline L2</strong>, diseñado para transmisiones Shimano de carretera de <strong>12 velocidades</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd">Los bujes utilizan ejes pasantes estándar de carretera:</p>
<ul>
<li>Delantero: <strong>12 x 100 mm</strong></li>
<li>Trasero: <strong>12 x 142 mm</strong></li>
</ul>
<p>Los ejes pasantes no están incluidos.</p>https://pedalmoto.com/28559-home_default/shimano-dura-ace-r9370-c50-carbon-disc-tubeless-par-de-ruedas.jpg2159.2instockSHIMANO26991784.462820446.11572026-09-21T19:40:35+0200/Componentes Bicicleta/Componentes Bicicleta/Ruedas De Bicicleta/Componentes Bicicleta/Ruedas De Bicicleta/Ruedas Bicicleta Carretera/Ofertas Pedalmoto
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