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Tu carrito está solito :(La Schwalbe G-One RS Pro es una cubierta de gravel de competición desarrollada para quienes buscan máxima velocidad, eficiencia y control sobre asfalto, pistas rápidas y terrenos compactos. Probada al más alto nivel en algunas de las carreras de gravel más exigentes del mundo, la G-One RS Pro destaca por ofrecer la menor resistencia a la rodadura dentro de la gama G-One PRO de Schwalbe.
Su diseño semi-slick combina un perfil central en forma de escamas, optimizado para rodar con enorme fluidez, con tacos laterales rebajados que aportan el agarre necesario al inclinar la bicicleta en las curvas. Esta combinación convierte a la G-One RS Pro en una opción especialmente indicada para gravel rápido, terrenos ligeros, superficies duras y recorridos con gran presencia de asfalto.
La G-One RS Pro ha sido desarrollada junto a ciclistas profesionales y ha demostrado su rendimiento en pruebas de referencia internacional como Unbound Gravel, The Traka o Badlands, además de campeonatos del mundo.
Su dibujo HS621 está especialmente diseñado para reducir al mínimo la resistencia a la rodadura. La zona central favorece una rodadura rápida y eficiente, mientras que los tacos situados en los hombros aumentan la seguridad y la tracción en curva.
Es una cubierta pensada para ciclistas cuyo principal objetivo es claro: rodar lo más rápido posible sin renunciar al control.
El compuesto Addix Race utiliza una formulación de alto rendimiento diseñada específicamente para competición.
Combina una zona central rápida y de baja resistencia a la rodadura con un mayor nivel de agarre en los hombros. De esta forma proporciona estabilidad y confianza incluso en curvas tomadas a gran velocidad y sobre superficies mojadas.
Además, ofrece un excelente equilibrio entre velocidad, agarre y durabilidad.
La carcasa Super Race está diseñada para conseguir una cubierta extremadamente flexible y eficiente sin descuidar la protección.
Su construcción incorpora:
Gracias a esta construcción, la cubierta se adapta al terreno con gran suavidad, ayudando a mantener la tracción y el control incluso cuando se rueda a alta velocidad.
La tecnología V-Guard utiliza una fibra de alta tecnología extremadamente ligera y resistente a los cortes.
Esta protección permite conseguir un elevado nivel de resistencia frente a pinchazos manteniendo un peso contenido, algo especialmente importante en una cubierta destinada a gravel de competición.
En esta generación, Schwalbe incorpora además una zona V-Guard más amplia, aumentando la protección sin comprometer las prestaciones.
La Schwalbe G-One RS Pro es Tubeless Ready (TLR), por lo que puede utilizarse sin cámara junto con una llanta compatible y líquido sellante.
El montaje Tubeless permite disfrutar de importantes ventajas:
Además, es compatible con llantas Hookless, ampliando sus posibilidades de montaje en ruedas modernas de gravel.
La certificación E-25 hace que esta cubierta sea también adecuada para bicicletas eléctricas con asistencia al pedaleo de hasta 25 km/h, manteniendo los estándares de seguridad y rendimiento establecidos por Schwalbe.
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Marca | Schwalbe |
| Modelo | G-One RS Pro |
| Serie | Schwalbe G-One |
| Uso | Gravel / Allroad / E-Bike |
| Tipo | Cubierta plegable |
| Diámetro | 28" / 700C |
| Anchura | 40,45,50 mm |
| Perfil | HS621 |
| Compuesto | Addix Race |
| Carcasa | Super Race |
| Protección antipinchazos | V-Guard |
| Densidad de carcasa | 67 TPI/EPI |
| Tubeless Ready | Sí |
| Compatible Hookless | Sí |
| Compatibilidad | Clincher / Tubeless / Hookless |
| E-Bike | E-25, hasta 25 km/h |
| Presión indicada | Hasta 4 bar |
| Color | Negro |
| Peso | 530 g |
| Código de artículo | SWA691375 |
La G-One RS Pro es especialmente recomendable para ciclistas de gravel que priorizan la velocidad y la eficiencia, compiten o realizan rutas rápidas sobre pistas compactas y asfalto. Su combinación de Addix Race, carcasa Super Race, protección V-Guard y tecnología Tubeless Ready consigue un excelente equilibrio entre velocidad, agarre, protección y control.
Una cubierta creada para convertir cada vatio en velocidad y sacar el máximo rendimiento a las bicicletas de gravel y allroad más rápidas.