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LAPIERREOvervolt Am 5.8 2025

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OVERVOLT AM 5.8

Deje todas sus tensiones en casa. Salga a rodar con la Overvolt AM 5.8 Performance Line CX. Esta BTTAE All-mountain es la máquina definitiva para descubrir, amar y abrazar la montaña. Porque en su ADN está superar las limitaciones de los caminos pedregosos que se encuentran en la alta montaña.  A gran altitud, su cinemática y su comportamiento prácticamente rozan el enduro con una manejabilidad y una reactividad únicas.

Como complemento ideal, el diseño Mullet (rueda trasera de 27,5 pulgadas y rueda delantera de 29 pulgadas) ofrece otra dimensión a las aventuras montañeras. Se completa con el recorrido de 170 mm que se obtiene gracias a la horquilla RockShox Domain Gold, conocida por su fiabilidad indiscutible. Asegurando un agarre óptimo sobre el triángulo trasero y manteniendo la capacidad de superación de obstáculos en la parte delantera, esta geometría participa en gran medida en las prestaciones generales de la plataforma. 

Nueva generación, nueva dimensión

Bosch, un motor de alta costura. Así es como se podría considerar a la nueva generación de los motores de alta potencia Bosch. Made in Germany, una etiqueta que se traduce en calidad, evoluciona en perfecta simbiosis con la Overvolt AM. Entre las mejoras que ofrece este motor de nueva generación, destaca su sistema más compacto y ligero y una conectividad mejorada. El bloque de motor se integra en un nuevo formato de celda para crear una sensación de reactividad ¡y una durabilidad sin precedentes! Y como ventaja adicional, el ecosistema integra una batería de 800 wh para una autonomía máxima.

Detalles de Lapierre Overvolt Am 5.8 2025

Horquilla: RockShox Domain GOLD ISOLATOR R 29’’ 15x110 170mm 44mm offset

Amortiguador: Lapierre Shock 205x60mm Trunnion/30x8mm

Motor: Bosch Performance line CX “Gen 5” BDU384 / Powertube Horizontal 800Wh / Kiox 300

Accesorios: Bosch Charger 4A + Lapierre Thru axle and bottle opener lever + Tubeless valves Connect module + range extender compatible

Buje de rueda delantera: Shimano TC500, boost 15x110, 32H Centerlock

Buje de rueda trasera: Shimano TC500, boost 12x148, 32H Centerlock, HG

Cadena: Shimano CUES LG500 9/10/11s

Cambio trasero: Shimano CUES U6000 10s

Conjunto de biela y plato: E13 Helix Core 160mm + E13 Helix Core steel chainring 34T 55CL

Cuadro: Suprême 5 alloy

Frenos: Shimano M4100 4 pistons

Frenos delanteros: Shimano SM-RT30 203mm centerlock

Llanta: Ryde Disc30 32H, 30-622 Black Anod. front / Disc35 32H, 35-684 Black Anod. Rear

Llantas: Front : Continental Kryptotal F Enduro Super soft 60-622; Rear : Continental Kryptotal R Enduro Soft 60-584

Manillar: Lapierre Thirty Five Alloy 6061 DB, Width: 800mm, Rise: 30mm, Backsweep: 8°, Upsweep: 6°, Ø: 35mm

Palanca de cambio: Shimano CUES U6000 11s

Pedales: XLC by VP

Piñón: Shimano CUES LG400 11-50T 11s

Potencia: Lapierre Thirty Five alloy 0°, Ø: 35mm, L: 35mm (S/M), 45mm (L/XL)

Puños: Lapierre Grips S/M: Small Diameter L/XL: Large Diameter

Sillín: Selle Royal Vivo Men

Tija de sillín: Lapierre dropper by JD YSP18, Ø: 31.6mm, travel 130mm (S,M), 150mm (L), 170mm (XL) + Shimano lever

Tubo de dirección: Acros Integrated ZS56/ZS56 Block Lock