El juego de ruedas 353 NSW Tubeless de Zipp es la culminación de nuestra búsqueda de la versatilidad y la velocidad, porque fusiona los dos enfoques más avanzados de Zipp: el perfil de llanta Sawtooth, y la tecnología Total System Efficiency, para abordar la cuestión del rendimiento de forma global.

353 NSW TUBELESS PARA FRENO DE DISCO

Con su diseño de llanta ondulante de 45mm de profundidad, la 353 NSW consigue una alta velocidad sobre todo tipo de terreno, gracias a una eficiencia aerodinámica insuperable y a su gran estabilidad con viento lateral. Se trata del juego de ruedas tubeless más ligero que Zipp ha hecho hasta la fecha, por eso están listas para romper moldes y meterse en las escapadas.

Zipp utiliza llantas con el perfil de la llanta derecha sin orificios en la 353 NSW, lo cual es fundamental para cumplir con el mantra “Making You Faster”. Gracias a la ausencia de orificios, la transición entre la cubierta y la llanta es impecable y aerodinámica. La distribución de la resina en las llantas sin orificios de Zipp es más eficiente, lo cual se traduce en ruedas más ligeras. También tienen una larguísima durabilidad.

El diseño Sawtooth de la llanta con Hyperfoils optimiza la eficiencia aerodinámica y la estabilidad en vientos cruzados. Además, esta tecnología permite que la llanta sea estructuralmente resistente, a la vez que ligera. Esto te permitirá salir de las curvas manteniendo la velocidad sin importar el terreno, en especial en carreteras con pendientes y acelerones.

La 353 NSW aplica el enfoque Total System Efficiency de Zipp, o TSE, al diseño de las ruedas. Este concepto se enfrenta a las barreras específicas que se interponen en la estrategia hacia la velocidad: resistencia del viento, gravedad, resistencia a la rodadura, y las fugas de energía por vibración. El ancho interno de este juego de ruedas es de 25mm, y se ha diseñado para montar cubiertas más anchas con una presión más baja, así el pedaleo es más eficiente.

En el centro de la 353 NSW encontramos el buje Cognition V2, redis

• - REFERENCIA rueda delantera: 00.1918.612.000
• - REFERENCIA rueda trasera Shimano 10/11/12 velocidades: 00.1918.613.000
• - REFERENCIA rueda trasera Sram-XDR 12V: 00.1918.613.001

CARACTERÍSTICAS:

• - Compatible con el neumático Tubeless Ready
• - Eje: 12x142 mm, 12x100 mm
• - Para freno de disco
• - Perfil de la llanta: Simétrico
• - Ancho interior de la llanta: 24 mm
• - Ancho exterior máximo: 30 mm
• - Peso: 1255 g
• - Compatibilidad de rueda: Shimano 10/11/12V o SRAM XDR 12V
• - Patrón de los radios: 2 Cruz
• - Material radios: aluminio - De resistencia versátil para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta sin cámara
• - TSE para mayor eficiencia y menor resistencia a la rodadura
• - Llanta Sawtooth con nudos Hyperfoil y patrón de hoyuelos HexFin ABLC para un rendimiento aerodinámico superior y estabilidad con viento cruzado con una profundidad de llanta ondulada
• - El buje ZR1 DB está diseñado en Alemania con un mejor diseño de sello para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de acoplamiento
• - Se envía con tapas de extremo delantero y trasero de 12 mm
• - Interfaz de rotor de bloqueo central. Lockring está incluido con las ruedas
• - Gráficos Zipp aplicados con la tecnología de impresión directa ImPress de Zipp