Mondraker F-Podium DC 2022

0000021374
3.999,20 €
4.999,00 €
-20%
IVA incl.
TALLA
Últimas unidades en stock

  • Envío gratuito a partir de 60 € Envío gratuito a partir de 60 €
  • Atención al cliente: +34 958 13 21 54 Atención al cliente: +34 958 13 21 54
  • Envío en 24/48 h Envío en 24/48 h

Descripción

ES VERDAD, SÍ, NUESTRAS RAÍCES SON EL DH. PERO GRACIAS A ESTO, Y DURANTE LOS 20 AÑOS QUE LLEVAMOS FABRICANDO BICIS DE MÁXIMO RENDIMIENTO, EL XC TAMBIÉN ES UNA DE NUESTRAS PRIORIDADES.

Porque el máximo rendimiento de nuestras bicis corre por nuestras venas y está en nuestro ADN. Con las adaptaciones pertinentes, hemos conseguido que la F-PODIUM DC sea una de las habituales en los podiums de la Copa del Mundo durante estos últimos años, y esta misma temporada. La evolución constante de la F-PODIUM RC ha hecho que para esta temporada hayamos hecho un update de la suspensión trasera y ampliarla hasta los 115 mm de recorrido trasero para superar las adversidades que presentan hoy en día los circuitos de XC, que también han ido evolucionando. Y ahí está la clave, evolucionar nuestras bicis según las necesidades actuales. Por eso la F-Podium DC es una de las bicis referentes en todo el mundo.

CARACTERÍSTICAS:

  • CUADRO F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimizada para XCO, 115mm de recorrido, XC Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de carbono, eje de pedalier BSA, tubo de dirección perfilado, sistema de cableado interno HHG, diseñado para bielas monoplato, eje trasero 12x148mm Boost, guardabarros de amortiguador, anclaje de freno Post Mount.
  • DIRECCIÓN Acros AZX-239 R1 Block Lock, superior ZS44/28.6, inferior ZS56/40
  • HORQUILLA Rockshox SID Select RL 29, 120mm, Charger, Debonair, tubo conificado, eje Boost 15x110mm, barras de 35mm de aluminio conificado, offset 44mm. Ajustes: compresión a distancia OneLoc de 2 posiciones (open/lock), rebote en baja, precarga por aire
  • MANDO REMOTO HORQUILLA RockShox OneLoc
  • AMORTIGUADOR Rockshox SID Select+ RLR Debonair, 185x50mm. Ajustes: OneLock ajuste remoto de compresión en 2 posiciones (open/lock), rebote en baja, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiors de 22,2x10mm.
  • AJUSTE DEL AMORTIGUADOR Compresión ligera, rebote medio, bloqueo 430, 1 token
  • MANILLAR ONOFF Sulfur 0.2, biconificado aleación 6061, altura: 4,8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, diámetro 31,8mm
  • POTENCIA MDK, aleación 6061 T6, para manillar de 31,8mm, altura: +/-5º, largo según talla de bici: S/M: 50mm, L: 60mm, XL: 70mm
  • PUÑOS ONOFF Twin, 1 lock-on, 135mm
  • TIJA ONOFF Pija cableado interno, diámetro 31,6mm, talla S: 337x100mm, M/L/XL: 387x125mm
  • SILLÍN Fizik Antares R7
  • FRENO DELANTERO SRAM Level T, pinza de dos piezas, disco Centerline de 6 tornillos IS 180mm de una pieza, pastillas orgánicas
  • FRENO TRASERO SRAM Level T, pinza de dos piezas, disco Centerline de 6 tornillos IS 160mm de una pieza, pastillas orgánicas
  • MANETAS DE FRENO SRAM Level T, actuación Direct Link, ajuste de alcance con herramientas, eje de maneta con casquillos
  • LLANTAS Mavic Crossmax 29, 25mm ancho interno, llanta soldada, hookless, tubeless ready, 24 radios
  • RADIOS Mavic biconifados de tiro recto, radiado sin contacto
  • BUJE DELANTERO Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 tornillos
  • BUJE TRASERO Mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 de trinquetes, IS 6 tornillos
  • CUBIERTA DELANTERA Maxxis Rekon Race 29x2.4, carcasa EXO, tubeless ready, 120TPI, aro plegable
  • CUBIERTA TRASERA Maxxis Rekon Race 29x2.4, carcasa EXO, tubeless ready, 120TPI, aro plegable
  • BIELAS Truvativ Stylo 6K Eagle, 12v, Boost, eje DUB, Direct Mount, S: 170mm, M/L/XL: 175mm
  • PLATOS 34T, de acero, X-SYNC 2
  • EJE PEDALIER SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm
  • CADENA SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock
  • CAMBIO TRASERO SRAM GX Eagle, Type 3 embrague con rodamientos de aguja, bloqueo de caja, 1x12v, X-ACTUATION 1:1
  • PULSADORES SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-ACTUATION 1:1
  • CASSETTE SRAM XG-1230, 11-50T, 12v
  • PATILLA CAMBIO SRAM UDH
Ver más

Comprados juntos habitualmente

Comentarios