{"id":273,"date":"2020-07-16T14:04:51","date_gmt":"2020-07-16T14:04:51","guid":{"rendered":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/?p=273"},"modified":"2026-03-30T12:15:53","modified_gmt":"2026-03-30T12:15:53","slug":"mantenimiento-de-la-cadena-claves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/mantenimiento-de-la-cadena-claves\/","title":{"rendered":"Mantenimiento de la cadena: estas son las 5 claves"},"content":{"rendered":"\n<h2>Una de las partes m\u00e1s delicadas de tu bicicleta es sin duda la cadena<\/h2>\n<p>Principalmente porque es una de las partes vitales de la misma. Por lo que <strong>un mantenimiento adecuado de la cadena es casi imprescindible.<\/strong><\/p>\n\n<br>\n\n<h2>Factores para el desgaste de la cadena<\/h2>\n<p><strong>\u00bfRealmente sabes c\u00f3mo debes de tratar esta parte de tu bicicleta?<\/strong> Seguro que has cometido alguno de los errores de los que te vamos a hablar a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Entre los <strong>principales factores de desgaste<\/strong> hay algunos muy evidentes y en los que igual no hab\u00edas reparado.<\/p>\n\n<ul>\n    <li><strong>Condiciones de uso:<\/strong> El principal motivo que hace que tengas que cambiar antes la cadena suele ser que <strong>no se ha mantenido lubricada de manera correcta<\/strong> o ha estado <strong>expuesta a condiciones de humedad y polvo constantemente, sin mantenimiento alguno.<\/strong><\/li>\n    <li><strong>Ajuste y manejo del cambio:<\/strong> No es lo mismo tener <strong>un cambio bien afinado<\/strong> y utilizarlo con delicadeza <strong>que uno que se atranque o d\u00e9 saltos<\/strong> y se utilice de manera incorrecta. <strong>En el segundo caso seguro que tendr\u00e1s que cambiar la cadena antes de tiempo.<\/strong><\/li>\n    <li><strong>Tensi\u00f3n y cruce de la cadena:<\/strong> Si utilizas <strong>combinaciones de platos y pi\u00f1ones muy extremas<\/strong>, como pi\u00f1\u00f3n grande y plato grande o plato peque\u00f1o y pi\u00f1\u00f3n peque\u00f1o, <strong>har\u00e1s que la cadena est\u00e9 cruzada y sufra mayor torsi\u00f3n y tensi\u00f3n.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Como habr\u00e1s comprobado, estos son los principales factores que hacen que el desgaste de la cadena aumente considerablemente. De esta forma, <strong>un buen mantenimiento de la misma har\u00e1 que tardes m\u00e1s en cambiar la cadena de tu bicicleta.<\/strong><\/p>\n\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/bigstock-Back-Wheel-Of-A-Bike-51294019-1030x682.jpg\" alt=\"Cadena de bicicleta\" style=\"display: block; margin: 0 auto;\">\n\n<br>\n\n<h2>Trucos para el mantenimiento de la bicicleta<\/h2>\n\n<br>\n\n<h3>Limpiar y engrasar<\/h3>\n<p>Con esto <strong>no queremos decir que te vuelvas un loco de la limpieza<\/strong>, no tienes que lavar la cadena de tu bicicleta cada vez que la uses. Pero <strong>es recomendable que no se te vaya de las manos el tema y esperes demasiado para limpiarla.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Recuerda siempre lavar primero la cadena antes de engrasarla<\/strong>. Para limpiarla, <strong>nunca lo hagas con agua a presi\u00f3n<\/strong>, aunque te tiente la idea. <strong>Recurre<\/strong> siempre <strong>a un trapo h\u00famedo<\/strong>, aunque tardes m\u00e1s.<\/p>\n<p><strong>Fr\u00f3tala con un cepillo espec\u00edfico<\/strong> para retirar todos los restos de suciedad que pueda haber acumulado desde la \u00faltima limpieza.<\/p>\n<p><strong>Una vez limpia<\/strong>, puedes <strong>engrasar la cadena<\/strong>, <a href=\"https:\/\/pedalmoto.com\/es\/3083-lubricantes-y-limpiadores\">usando siempre materiales de calidad para ello.<\/a><\/p>\n\n<br>\n\n<h3>Recomendaciones clave:<\/h3>\n<ul>\n    <li><strong>Limpiar y lubricar peri\u00f3dicamente<\/strong> la cadena y todo el sistema de transmisi\u00f3n.<\/li>\n    <li><strong>No utilizar jam\u00e1s WD-40<\/strong> para limpiar y lubricar tu bicicleta.<\/li>\n    <li><strong>Utiliza aceite con tefl\u00f3n en versi\u00f3n l\u00edquida<\/strong> y no en spray, para ser preciso en la aplicaci\u00f3n.<\/li>\n    <li><strong>No utilizar grasa o aceite de motor para lubricar.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<br>\n\n<h3>Descansar la cadena cuando dejamos la bicicleta<\/h3>\n<p>De la misma forma que t\u00fa descansas, <strong>deja que la cadena de tu bicicleta haga lo mismo.<\/strong><\/p>\n\n<br>\n\n<h3>No cruzar la cadena de la bicicleta<\/h3>\n<p>Este peque\u00f1o consejo <strong>dar\u00e1 tiempo de vida extra a tu cadena<\/strong>. <strong>Nunca<\/strong>, y cuando decimos nunca es nunca, <strong>lleves la cadena de la bicicleta cruzada.<\/strong><\/p>\n\n<br>\n\n<h3>Cambiar la cadena de la bicicleta cuando sea necesario<\/h3>\n<p>Cada persona es un mundo y cada ciclista tambi\u00e9n. <strong>No hay un n\u00famero de kil\u00f3metros exacto que te indique que es hora de cambiar la cadena de tu bicicleta.<\/strong><\/p>\n\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/bigstock-Close-up-Maintenance-Of-A-Moun-281971090.jpg\" alt=\"Cambio de cadena\" style=\"display: block; margin: 0 auto;\">\n\n<br>\n\n<h3>Medir el desgaste de la cadena<\/h3>\n<p>Aqu\u00ed est\u00e1 la respuesta a la pregunta del punto anterior. <strong>Medir el desgaste de la cadena es tan sencillo como usar una herramienta espec\u00edficamente dise\u00f1ada para ello.<\/strong><\/p>\n<p><strong>El medidor nos indica si la cadena ya ha alcanzado el 0,75%<\/strong> de su <strong>alargamiento.<\/strong> De ser as\u00ed, ya podemos sustituir la cadena por una nueva.<\/p>\n\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/alexey-lin-27778-unsplash-1030x773.jpg\" alt=\"Medidor de desgaste de cadena\" style=\"display: block; margin: 0 auto;\">\n\n<br>\n\n<p>Esperamos que estas indicaciones te sirvan de ayuda a la hora de saber c\u00f3mo tienes que cuidar el mantenimiento de tu bicicleta. Pero desde <a href=\"https:\/\/pedalmoto.com\/\">Pedalmoto<\/a> estaremos encantados de ayudarte con cualquier consulta que necesites relacionada con este tema u otro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una de las partes m\u00e1s delicadas de tu bicicleta es sin duda la cadena Principalmente porque es una de las partes vitales de la misma. Por lo que un mantenimiento adecuado de la cadena es casi imprescindible. Factores para el desgaste de la cadena \u00bfRealmente sabes c\u00f3mo debes de tratar esta parte de tu bicicleta? 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Especializado en asesoramiento t\u00e9cnico sobre bicicletas de monta\u00f1a e-bikes, carretera y gravel. Su d\u00eda a d\u00eda se reparte entre la tienda y las rutas. En el blog de Pedalmoto comparte gu\u00edas, consejos de mantenimiento y todo lo que necesitas saber para sacarle el m\u00e1ximo partido a tu bici.","sameAs":["https:\/\/www.instagram.com\/pedalmoto\/?hl=es"],"url":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/author\/pedalmoto\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":625,"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273\/revisions\/625"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pedalmoto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}